Una strategia per la riconnessione dei territori di pregio attraverso mobilità dolce intermodale

Il 3 dicembre 2014 è una data storica per la Cultura e il Cicloturismo in Sicilia. I Comuni siciliani che custodiscono i 7 siti UNESCO, riuniti a Catania in assemblea plenaria, hanno approvato all’unanimità il progetto strategico GREENET. Una rete di percorsi ciclabili fra i siti UNESCO in Sicilia, basata sugli itinerari individuati dal Piano per la Mobilità non Motorizzata. Il Piano fu approvato con decreto dell’Assessore per il Turismo, le Comunicazioni ed i Trasporti del 6 giugno 2005 e pubblicato l’1 luglio 2005 sul n. 28 della Gazzetta Ufficiale della Regione Siciliana. Esso è frutto del lavoro svolto da un tavolo tecnico istituito con decreto n. 52 del 10 aprile 2002 e costituito da soggetti pubblici e associazioni di categoria (FIAB – Federazione Italiana Amici della Bicicletta, AIG – Associazione Italiana Greenways, altri). Un lavoro finalizzato alla realizzazione di una rete regionale di mobilità di trasporto a basso o nullo impatto ambientale (mobilità “dolce”) è fondato sull’utilizzazione dei sedimi delle linee ferroviarie dismesse e di altra viabilità minore o secondaria.

Oggi il Gruppo Promotore GREENET, costituito da volontari esperti in itinerari cicloturistici e ferrovie siciliane dismesse, è al lavoro per cucire fra loro, come perle di una preziosa collana, sia i siti UNESCO, sia i più importanti monumenti della Sicilia antica. Ecco un elenco: Palermo, Cattedrale di Monreale, Tempio di Segesta, Cave di Cusa e Tempi di Selinunte, Valle dei Templi di Agrigento, Gela con il Museo e la Nave Greca, Caltagirone e le sue ceramiche. Da qui La Villa Romana di Piazza Armerina, l’area archeologica di Morgantina. Caltagirone e Piazza Armerina sono “punti di lancio” verso la parte orientale dell’Isola, cioè verso Catania, l’Etna, il Sud est con il sito UNESCO Città Tardo Barocche del Val di Noto e il sito UNESCO Siracusa e Valle Anapo – Pantalica.

Ecco l’elenco dei siti UNESCO, con l’anno di inserimento nella lista dei Patrimoni dell’Umanità: Piazza Armerina – Villa Romana del Casale (1997), Area Archeologica di Agrigento (1997), Isole Eolie (2000), Città tardo Barocche del Val di Noto (2002), Siracusa e le Necropoli Rupestri di Pantalica (2005), Monte Etna (2013); Palermo Arabo-Normanna e le Cattedrali di Cefalù e Monreale (2015)

Nell’Isola sono inoltre presenti i Parchi Regionali Fiume Alcantara, Etna, Nebrodi, Madonie, Aree Marine Protette e numerose Riserve Regionali. Molti Geositi, centri urbani e luoghi extraurbani di pregio, seppure non appartenenti al WHL, sono di fatto attraversati, lambiti o comunque connessi reciprocamente dal sistema di mobilità lenta approvato dalla Regione Sicilia e dal GREENET.

Ecco una ipotetica ripartizione della Sicilia “vista” dal GREENET.

GREENET e le Aree della Sicilia

1. Anello Sud Est- Siti: Val di Noto – Siracusa Pantalica
2. Asse Orientale Nord Sud – Siti: Val di Noto – Siracusa Pantalica – Etna – Eolie
3. Asse Sud Est – Centro – Siti: Val di Noto – Siracusa Pantalica – Caltagirone – Piazza Armerina
4. Asse Occidentale Nord – Sud – Siti: Palermo – Agrigento
5. Assi di collegamento Est – Ovest
6. Anello Sud Est

GREENET – CYCLING ROUTES AMONG UNESCO SITES IN SICILY

A Strategy for Reconnecting Areas of Cultural Significance Through Intermodal Non-Motorized Mobility

December 3, 2014, marks a historic milestone for culture and cycle tourism in Sicily. The Sicilian municipalities that are home to the seven UNESCO sites, gathered in Catania for a plenary assembly, unanimously approved the GREENET strategic project. A network of cycling routes connecting the UNESCO sites in Sicily, based on the itineraries identified by the Plan for Non-Motorized Mobility. The Plan was approved by decree of the Regional Councilor for Tourism, Communications, and Transportation on June 6, 2005, and published on July 1, 2005, in Issue No. 28 of the Official Gazette of the Region of Sicily. It is the result of work carried out by a technical committee established by Decree No. 52 of April 10, 2002, and composed of public entities and trade associations (FIAB—Italian Federation of Friends of the Bicycle, AIG—Italian Greenways Association, and others). This work, aimed at creating a regional network of low- or zero-impact transportation (so-called “soft” mobility), is based on the use of the rights-of-way of abandoned railway lines and other minor or secondary roads.

Today, the GREENET Promotional Group—composed of volunteers who are experts in cycling routes and disused Sicilian railways—is working to link together, like pearls on a precious necklace, both UNESCO sites and the most important monuments of ancient Sicily. Here is a list: Palermo, Monreale Cathedral, the Temple of Segesta, the Caves of Cusa and the Temples of Selinunte, the Valley of the Temples in Agrigento, Gela with its museum and the Greek Ship, and Caltagirone with its ceramics. From here, the Roman Villa of Piazza Armerina and the Morgantina archaeological site. Caltagirone and Piazza Armerina serve as “gateways” to the eastern part of the island—that is, toward Catania, Mount Etna, and the southeast, home to the UNESCO site of the Late Baroque Towns of the Val di Noto and the UNESCO site of Syracuse and the Anapo Valley–Pantalica.

Here is the list of UNESCO sites, along with the year they were inscribed on the World Heritage List: Piazza Armerina – Villa Romana del Casale (1997), Archaeological Area of Agrigento (1997), Aeolian Islands (2000), Late Baroque Towns of the Val di Noto (2002), Syracuse and the Rock-Cut Necropolises of Pantalica (2005), Mount Etna (2013); Arab-Norman Palermo and the Cathedrals of Cefalù and Monreale (2015)

The island also features the Alcantara River, Etna, Nebrodi, and Madonie Regional Parks, Marine Protected Areas, and numerous Regional Reserves. Many geosites, urban centers, and notable rural locations, though not part of the World Heritage List (WHL), are in fact traversed, bordered, or otherwise interconnected by the slow mobility network approved by the Region of Sicily and GREENET.

Here is a hypothetical breakdown of Sicily “as seen” by GREENET.

1. Southeast Loop – Sites: Val di Noto – Syracuse – Pantalica
2. North-South Eastern Axis – Sites: Val di Noto – Syracuse – Pantalica – Etna – Aeolian Islands
3. Southeast–Central Axis – Sites: Val di Noto – Syracuse – Pantalica – Caltagirone – Piazza Armerina
4. North–South Western Axis – Sites: Palermo – Agrigento
5. East–West Connecting Axes
6. Southeast Loop

giampaolo.schillaci@baroccoslowcoast.it